Projektové přešlapy a smrtící přehrady

Kristina Sverkunová
22/10/2020
Ačkoliv některé projektové přešlapy vzbuzují pouze pousmání, z některých jde mráz po zádech i po letech. Minule jsme si připomněli, co způsobila pochybení architektů u letiště a mostu. Dnes se podíváme na tragédie u přehrad.

Špatný odhad a špatné spojení byly vykoupeny životy


Jedna z největších tragédií v historii se odehrála v souvislosti s přehradní nádrž Pan-čchiao v čínské provincii Che-nan. Nádrž byla postavena v padesátých letech minulého století. Projektanti tehdy nesprávně odhadli možnou sílu přírodních živlů. Přehrada byla projektována a postavena tak, aby zvládla tisíciletou vodu. Ale tato koncepce nebyla místním obyvatelům nic platná. Nádrž fatálně selhala v roce 1975, po řádění tajfunu Nina.

Tajfun přinesl mnohem větší množství srážek, než se kterými bylo počítáno v projektu. Upouštění vody z nádrže bylo znemožněno díky narušení komunikační sítě, stejně jako nebyly doručeny příkazy k evakuaci. Protržení nádrže vyvolalo řetězovou reakci. Vlna zničila dalších 60 přehrad a vznikla monstrózní vlna o šířce 10 kilometrů a výšce 3 až 7 metrů, pohybující se rychlostí jedoucího auta. Vzniklo jezero o ploše 12 000 km2.

Přímo na následky záplav zahynulo přes 26 000 lidí a dalších 145 000 obětí podlehlo následným epidemiím a hladu. V konečném důsledku povodeň postihla 11 milionů obyvatel a zničila skoro 6 milionů budov. Důsledkem katastrofy byl mimo jiného summit, kde byly revidovány nové postupy pro rekonstrukci přehrad a dohodnuta systémová protipovodňová opatření.

Nebezpečné politikaření


Padesátá léta úspěšné stavbě přehrad nepřála. V Severní Itálii se v roce 1956 započala stavba přehrady Vajont a to ve skalním masivu. Přehrada měla být zdrojem energie pro Benátky, Milano, Torino a Modenu. Už před započetím stavby se ozývaly první nesouhlasné názory. Objevila se varování o geologické nestabilite a následném možném sesuvu půdy do nádrže.

Je důležité podotknout, že první schválení projektu prošlo v roce 1943, kdy většina členů projektové komise byla ve válce a nemohla být přítomna u hlasování. Proto došlo ke schválení i bez dostatečného počtu členů. Se stavbou nakonec nesouhlasilo ani příslušné ministerstvo. Byla zde jasná rizika. Došlo k protestům ze strany občanů. Italská vláda ovšem na stavbě trvala spolu se zainteresovanou firmou. Stavba byla dokončena v roce 1961.

První sesuvy půdy ovšem nastaly už o rok dříve. Stavební firma se nevzdala své zakázky a skalní masiv vyztužila injektáží. Tři roky na to se zhroutil celý skalní masiv. Přímo do přehrady dopadlo kolem 200 milionů m³ hlíny a kamení. Zvedla se 200 metrů vysoká vlna, která se z přehrady vylila a zničila 5 okolních vesnic. Katastrofa si vyžádala životy více než 2000 lidí. Přehrada ovšem zůstala nepoškozena. Stavba je dodnes udržována a zpřístupněná návštěvníkům. Její další využití se neplánuje.

Celá událost dohnala hlavního stavebního inženýra Panciniho. Během šetření příčin spáchal sebevraždu, před procesem v roce 1968. O rok později byli všichni obvinění odsouzeni k trestu odnětí svobody, později byli některým odsouzeným tresty sníženy a někteří byli osvobozeni pro nedostatek důkazů.

 
Kategorie
Kontaktujte nás
Adéla
Janatová
Referentka personálního oddělení
+420 487 070 467
adela.janatova@valbek.eu
Nabídka práce

Hledáme 3D grafika, kreativce na juniorní i seniorní pozici!

 

Volné pozice

Poslední přidané články
Projektování dopravních staveb v horských oblastech je disciplínou, která vyžaduje mimořádnou kombinaci technického kn...
K. Jiroušová
30/07/2025
V Brandýse nad Labem roste nový rezidenční projekt – soubor sedmi moderních bytových domů, který nabídne celkem 302 by...
K. Jiroušová
23/07/2025
Jak to u nás bývá, květen a červen byly nabité k prasknutí. Nejen prací, ale hlavně společnými zážitky, výlety a sport...
K. Jiroušová
16/07/2025
Zatímco mnozí vidí v Revitu pouhý nástroj, pro něj je to prostor pro hledání nových cest, ladění detailů a bourání ste...
K. Jiroušová
09/07/2025
O projektu
Obory
Novinky
Redakce

Valbek Story je informační portál v oblasti projektování, infrastruktury, stavebnictví a nových technologií. Představuje práci a úspěchy významné středoevropské projekční a inženýrské kanceláře Valbek-EU, a.s., jejích dceřiných společností a partnerů. Pokud nám chcete cokoliv sdělit, zeptat se, nabídnout své postřehy, kontaktujte redakci.

 




Zvláštnosti v projektování horských cest
30.07.2025
Bydlení Brandýs: Nové moderní bydlení v srdci Brandýsa nad Labem
23.07.2025
Předprázdninový nášup akcí ve Valbeku
16.07.2025

+420 487 070 435
marketing@valbek.eu
Vaňurova 505/17, Liberec

 

Chcete s námi spolupracovat? Připravujeme skvělé projekty, a stále máme zájem o kvalitní spolupracovníky. Kontaktujte nás.

 

Ochrana dat
Ochrana osobních údajů
Cookies

Cookies
Webové stránky používají cookies, díky kterým je prohlížení stránek příjemnější a snazší. Ke zpracování některých cookies potřebujeme od vás souhlas, který dáte kliknutím na "Přijmout vše", nebo nastavte jednotlivě v "Nastavení souborů cookie“. Více informací najdete zde.

Odmítnout vše     Nastavení cookie     Přijmout vše