Po 30 letech z papíru do terénu. I/13 Rynoltice-Lvová míří do realizace

Některé projekty mají krátký život. Jiné si na svou chvíli musí počkat. Přeložka silnice I/13 mezi Rynolticemi a Lvovou patří jednoznačně k těm druhým. Na její přípravě pracují kolegové z Valbeku už od roku 1995. Po více než třech desetiletích se tak projekt konečně proměňuje ve skutečnou stavbu.

Realizace přeložky byla zahájena v březnu 2026 a 27. dubna proběhlo také její slavnostní zahájení. Nový úsek dlouhý 2 360 metrů nahradí stávající průtah silnice I/13 obcí Lvová. Navržen je jako třípruhová komunikace v uspořádání 2+1 a kategorii S 13,5/90.

Součástí stavby je celkem 60 stavebních objektů – od čtyř mostů o celkové délce 142 metrů přes mimoúrovňovou křižovatku Lvová až po opěrné a zárubní zdi či protihlukové stěny. Nejde tedy jen o nový úsek silnice, ale o komplexní dopravní řešení, které propojuje samotnou trasu s okolní infrastrukturou.

Od prvních návrhů až na stavbu

Pro Valbek má projekt ještě jeden významný rozměr. Na jeho přípravě se podílíme už od roku 1995, a to postupně ve všech stupních projektové dokumentace. Za tu dobu se změnily technické požadavky, podmínky přípravy i samotné okolí plánované trasy. Projekt ale pokračoval dál.

Právě u podobných staveb se ukazuje, že kvalitní projekt není jednorázová práce. Je to dlouhodobý proces, na kterém se v průběhu let podílejí různí lidé a týmy. A když se po třiceti letech začne stavět, je to pro všechny, kteří na projektu pracovali, důležitý okamžik.

Bezpečnější cesta kolem Lvové

Nová trasa povede severně od obce a odvede tranzitní dopravu mimo zastavěné území. Stávající silnice zde dnes prochází Lvovou v méně vyhovujících směrových i výškových poměrech.

Přeložka proto přinese především bezpečnější a plynulejší provoz. Uleví také samotné obci a zlepší podmínky pro pěší a cyklisty. Zároveň naváže na již dokončené úseky silnice I/13, například na obchvat Jablonného v Podještědí a předchozí přeložku u Rynoltic. Postupně tak pomůže zlepšovat parametry a kontinuitu celého významného tahu mezi Libereckým a Ústeckým krajem.

Konečně v terénu

Po letech příprav se projekt nyní dostává do realizační fáze. V terénu už probíhají přípravné práce a stavba bude postupně získávat svou finální podobu. Podle aktuálních plánů by měl být nový úsek uveden do provozu v červnu 2028.

Pro nás ve Valbeku je I/13 Rynoltice–Lvová především důkazem, že některé projekty mají opravdu dlouhý příběh. A že práce projektanta nekončí odevzdáním dokumentace. Někdy je potřeba počkat – třeba i třicet let – než se to, co vzniklo na papíře, objeví skutečně v terénu.