AZ GEO se podílí na podobě mostu pro vysokorychlostní trať

Rozvoj vysokorychlostní železnice v České republice nabírá konkrétní podobu. Správa železnic představila vítězné návrhy mostů pro trať VRT Praha–Brno, po které budou vlaky v budoucnu jezdit rychlostí až 320 km/h. Mezi nimi zaujímá významné místo také most přes údolí řeky Oslavy ve Velkém Meziříčí, na jehož návrhu se podíleli odborníci z AZ GEO společně se studiem Blank architekti.

Přibližně 350 metrů dlouhá mostní konstrukce se stane součástí unikátního soumostí čtyř mostů v jednom údolí. Její návrh propojuje technickou preciznost, architektonickou kvalitu i citlivý přístup k okolní krajině. Právě takové stavby budou v budoucnu patřit k nejvýraznějším symbolům české vysokorychlostní železnice.

Chytré technické řešení s respektem ke krajině

Za konstrukčním řešením stojí tým AZ GEO vedený Ing. Petrem Harazimem, Ph.D., který zvolil technologii výsuvu s využitím půdorysného oblouku trasy. Toto řešení umožnilo most přirozeně začlenit do krajiny, minimalizovat zásahy do okolí řeky Oslavy a zároveň splnit přísné technické požadavky kladené na vysokorychlostní železniční infrastrukturu.

Další významný milník pro AZ GEO

Úspěch v architektonicko-konstrukční soutěži potvrzuje, že AZ GEO dnes není pouze specialistou na geotechniku a zakládání staveb. Své odborné zkušenosti dokáže uplatnit také při návrhu mostních konstrukcí, které budou tvořit tvář významných dopravních projektů budoucnosti. Tam, kde se běžně stará o pevné základy staveb, tentokrát výrazně přispělo i k podobě konstrukce, která bude viditelnou dominantou celého údolí.

Stavíme budoucnost české dopravy

Vysokorychlostní tratě představují jednu z největších infrastrukturních investic nadcházejících desetiletí. Jejich součástí budou nejen moderní koleje a technologická řešení, ale také mosty, které propojí krajinu s respektem k jejímu charakteru. Pro AZ GEO je účast na tomto projektu významným milníkem i potvrzením, že know-how společnosti má své pevné místo mezi špičkovými českými projektanty. Až se po nové trati rozjedou první vlaky, ponese jeden z jejích ikonických mostů také stopu odborníků ze Skupiny Valbek.